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氣動開關(guān)閥是一種常見的控制閥門，它的工作原理是通過氣動信號來控制閥門的開關(guān)。在工業(yè)生產(chǎn)中，氣動開關(guān)閥被應(yīng)用于流體控制系統(tǒng)中，如水、氣、油等介質(zhì)的控制。氣動開關(guān)閥的工作原理是基于氣動執(zhí)行器的工作原理。當氣動執(zhí)行器接受氣動信號時，它會將氣動信號...

調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的最終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構(gòu)使...

液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（通常是發(fā)動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。實質(zhì)：是離心泵與渦輪機的組合。偶合器是利用某種介質(zhì)，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。以液體為工作介質(zhì)的一種非剛...

Transfluid設(shè)計了KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中高功率機器在“啟動”和“速度變化”操作中遇到的問題。工作操作：操作液力偶合器KSL非常簡單的原理，實現(xiàn)了高效的性能。作為動力介質(zhì)的油從油底殼泵送到流體動力...

KPTB是一種可變填充液力偶合器，設(shè)計用于啟動驅(qū)動器或變速驅(qū)動器。KPTB液力偶合器具有外部驅(qū)動的供油泵和遠程電動開關(guān)閥。當閥門打開時，液力偶合器回路被送入，當它關(guān)閉時，通過位于聯(lián)軸器外圍的孔口發(fā)生快速排油。持續(xù)確保強制軸承潤滑。油泵流量可...

1.KPTO是一種可變填充液力偶合器，封閉在通過SAE外殼連接到柴油發(fā)動機的箱體中。KPTO旨在滿足市場對將傳統(tǒng)取力器的技術(shù)特性與液力偶合器的性能相結(jié)合的裝置的要求。KPTO可變填充液力偶合器具有由柴油發(fā)動機驅(qū)動的整體進料泵。遠程電動ON-...

在加工操作過程中，加工部位的冷卻非常重要，因為它可以有效地防止，從而提高表面質(zhì)量并延長刀具壽命。然而，冷卻所需的冷卻液不能總是直接從外部引導(dǎo)到加工現(xiàn)場。例如，如果所需的空間不可用或生產(chǎn)過程不允許，則可能出現(xiàn)這種情況。在這種情況下，通過將砂輪...

1、品牌故事：德國STATRON電源有限公司，是一家專業(yè)的電源生產(chǎn)企業(yè)。其生產(chǎn)工藝、先進的檢測設(shè)備以及精益求精的風格使得STATRON直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、Statron交流穩(wěn)壓電源、Statron變頻電源、Statron逆變電源、Statro...

1.動力換檔–變速箱–下拉箱新的O.P.C.障礙物接近控制系統(tǒng)專為Rangermatic和Revermatic動力換檔變速箱系列而設(shè)計。考慮到安全性，這種系統(tǒng)為汽車制造商提供了新的防撞功能。障礙物接近控制（O.P.C.）使用安裝在車輛前后保...

1.分體式動力驅(qū)動–分動箱MPD泵驅(qū)動是一個創(chuàng)新的模塊，安裝在發(fā)動機和變速器之間，以驅(qū)動多個液壓泵，直接從發(fā)動機飛輪中提取動力。MPD分體式動力驅(qū)動器可直接安裝在發(fā)動機SAE外殼和飛輪上，具有內(nèi)置的柔性泵，可抑制扭轉(zhuǎn)振動并補償可能的錯位。輸...